sábado, 17 de enero de 2015

PICO GABARDÓN (1781 m)

PICO GABARDÓN ( 1781 m)

12-1-2015
Desnivel: 530 m
Dificultad: baja
Horario: 1h 35 minutos de ida y una hora de vuelta.
Inicio: Carretera de Laguarta a Boltaña Km 32.

La Sierra de Gabardón es una sierra situada al este de la peña Canciás y que sirve de divisoria entre el valle del Ara a la altura de pueblos como Albella o Planillo y el valle de la Guarguera. En ella merece la pena destacar el nacimiento del río Alcanadre así como las vistas que se obtienen desde la cresta cimera. El pico Gabardón está coronado por un vértice geodésico.
Para llegar al punto de inicio debemos coger la carretera de la Guarguera (A-1604) hasta el kilómetro 32. Si venimos desde Laguarta, debemos pasar un poco más de 5 kilómetros este pueblo. Justo después de una curva a la derecha aparece a la izda un campo labrado y a la derecha bastante sitio para dejar el coche en una recta de la carretera (no hay ninguna señal).

Dejamos el coche y veremos que hay una especie de pista desdibujada a la izda de la carretera y a la derecha del campo que va dirección norte que es el inicio de la ruta. En dos minutos llegaremos a la pista que vamos a seguir.
Una vez en la pista vamos a continuar por ella en sentido ascendente. Al cabo de unos minutos, unos carteles nos recuerdan que estamos pasando por un coto de caza.
La pista empieza a ganar altura de manera decidida hasta que pasaremos por debajo de una torre de luz y cruzamos la pista que sigue esta línea eléctrica. Nosotros seguimos todo recto. Llevamos 25 minutos andando.

La pista vuelve a ganar altura y ganaremos altura durante 15 minutos más. Cuando la pista llanea un poco, aparecen dos perros de caza que pienso se habrán extraviado de alguna batida del fin de semana. Me miran como diciendo que hace éste por aquí.

La pista gana de nuevo altura hasta que alcanzaremos un colladete a 1600 m. Llevamos 53 minutos desde el inicio. A partir de aquí la pista empieza a perder altura hasta que desaparezca en un campo donde hay unos caballos. Aquí hace acto de presencia un riachuelo que marca el nacimiento del río Alcanadre, que nace unos metros más arriba.



Debemos girar a la derecha y seguir junto al riachuelo unos minutos. Tras pasar al lado del nacimiento, 

seguimos unos minutos más y llegaremos a un amplio collado (1630 m, 1h 10 min). Esta zona, he leido en el libro del camino de San Úrbez escrito por Oscar Ballarín y Arturo González, es conocida como “las mallatas” y es utilizada como puerto para los animales en verano por los pueblos cercanos como Albella, Planillo, Liguerre de Ara o Laguarta. Se puede ver justo enfrente nada más llegar la “caseta de las mallatas”.


Para proseguir la ruta hacia el Gabardón debemos girar a la izquierda y empezar a ascender entre los bojes y la tasca hasta que encontraremos una pista que nace más arriba. 
Marcas amarillas y blancas, no se que PR puede ser.


Una vez en ella empezamos a bordear por el norte el tozal de Estallo y se empiezan a abrir las excelentes vistas hacia el Pirineo. Tras bordear esta primera cota, la pista gira hacia el oeste y un poco después ya veremos el vértice geodésico que corona el Gabardón. Seguimos unos minutos por la pista que nos deja a escasos metros de la cima.( 1h 35 min)
La ruta se puede seguir hasta otra cota cercana que se ve enfrente, el tozal de Napinales.

Las vistas desde aquí en cualquier dirección muy chulas.



Tras las fotos correspondientes y un merecido almuerzo volvemos por el mismo camino hasta el coche.


domingo, 11 de enero de 2015

IBON DE PIEDRAFITA DESDE TRAMACASTILLA

PASEO MATINAL ENTRE TRAMACASTILLA Y EL IBÓN DE PIEDRAFITA

Desnivel: 380 m
Duracion: 1 hora 25 minutos de ida / 1 hora y 5 minutos de retorno
Dificultad: baja

10-1-2015

FELIZ 2015 A TODOS!! Primera ruta del año. Después de empezar el año y estar en “ley seca” en lo que a monte se refiere varios dias. Con este anticiclón en el Pirineo que no hay quien lo entienda hay que empezar a menear las piernas ya. Los reyes de Oriente le traen a algunos regalos, a otros carbón y a otros como servidor fiebre y males varios que te hacen estar jodido unos dias.
Con un mono más grande que mi gran amigo Joe (senderisticamente hablando), salgo directo hacia Valle de Tena para hacer algo light en plan domingueo y estar a la hora de comer en casa de nuevo.
El elegido para esta vez es el ibon de Piedrafita, muy conocido y con numerosas descripciones en la red pero cuyo paseo desde Tramacastilla a traves del bosque de Betato está entre los que no defraudan nunca.
Aparco a las 10 de la mañana en la zona alta de Tramacastilla de Tena y tiro hacia la izquierda del pueblo a ir a coger una pista que sale y va hacia Piedrafita.
Cárteles que indican varios sitios por los que pasaré.

Vamos caminando por la pista llaneando durante un cuarto de hora hasta que pasaremos por un puente el barranco Gorgol. Unos minutos después nos desviaremos a la derecha en un cruce donde nos indica el inicio de Betato.

Así nos vamos metiendo en este precioso hayedo que, vayas cuando vayas, es siempre una delicia.
A los 5 minutos de haber cogido el desvío de Betato llegamos a otro donde giramos a la derecha siguiendo la indicación que indica el camino hacia el ibón. Por la izquierda nos iriamos a Piedrafita (paseo que ya escribí aquí el año pasado).

Seguimos por el bosque y un poco después llegamos a otro desvío. Vayamos por el que vayamos ambos se juntan un poco más arriba, yo cojo el que tiene una marca amarilla y blanca y un pequeño hito.


Tras juntarse ambas sendas, un poco después cruzaremos una valla para el ganado y enseguida llegaremos a un prado que da casi fin al bosque y veremos enfrente la Peña Telera. Llevamos 40 minutos caminando desde Tramacastilla.

Poco después llegamos a la pista que sube de La Cuniacha (hito a tener en cuenta para la vuelta para coger bien el camino de vuelta) por la cual podemos seguir o ir atajando varias veces para evitar algunas curvas.

El hielo lleva ya un rato que ha hecho acto de presencia y a partir de aquí hay que ir en algunas partes con más de seis sentidos para evitar el resbalón de la jornada.
Cuando llevo andando 1 hora 10 aprox llegamos a la altura cerca de un refugio donde un cartel nos indica el camino para ir hacia el ibón.

Giramos a la izquierda y caminaremos al lado del torrente que baja directo del ibón. No tenemos más que seguirlo durante 15 minutos (atención al hielo en estas fechas) y llegamos hasta este bonito rincón que es (si no me fallan los cálculos) el ibón a menor altitud en el Pirineo Aragones.


El retorno lo realicé por el mismo camino aunque si llevamos otro coche podemos hacer una bonita ruta circular bajando hasta Piedrafita.


PICO TORONZUÉ DESDE COTEFABLO

PICO TORONZUÉ (2263 m)

22-12-2014

Duración: 2 horas y media de ascenso y 1 h 45 de regreso.
Desnivel: 840 m aproximadamente
Dificultad: baja, (solamente el desnivel)
Inicio: parking Túnel de Cotefablo (1420 m)

El Toronzué es uno de tantos dosmiles con unas vistas impresionantes rodeado de montañas de más envergadura como Tendeñera o Otal que hace que sea menos visitado que otras cumbres cercanas. Esta montaña forma una sierra que se situa al sur de la sierra de Tendeñera formando una línea de varias cumbres que superan los dosmil metros junto al Bachesango, Monte Sarasé o Mondeniero por citar algunos.
La ascensión se puede realizar por el puerto de Cotefablo siendo una ascensión sencilla pero en la que tendremos que ascender más de 800 metros de desnivel para llegar a la cumbre. Hay que aprovechar este anticiclón navideño que hay instalado.
Tras aparcar en el parking que se encuentra al lado del túnel (Punto de partida para el Pelopín o Manchoya también) me dispongo a comenzar la excursión. Pasan un poco de las 10 de la mañana.
En el parking debemos coger el camino indicado como PR que se dirige hacia Otal.

Empezamos a ascender por la senda ganando desnivel por encima del tunel hasta que llegaremos al collado de Cotefablo 20 minutos después.
Aquí dejamos las marcas amarillas y blancas y giramos a la derecha para ir una parte ahora por pista. Desde aquí es visible el Toronzué.

Seguimos por la pista en dirección norte durante un rato y bordearemos por la derecha un monte llamado Punta Gabardús hasta que un poco después llegaremos al collado del mismo nombre. Llevamos 48 minutos desde el inicio y en este punto dejamos la pista. Vemos que del mismo collado parte una senda que va a ir por la loma de la montaña (hay algún hito que indican por donde ir).

La senda es bastante clara aunque a ratos se desdibuja un poco y en algun tramo pasaremos por un pequeño bosque de pinos antes de llegar al siguiente punto reseñable donde nos juntamos con una línea de valla para el ganado que sube por la loma de esta sierra y que nos acompañará casi hasta arriba. A la derecha dejamos una especie de edificación (tal vez alguna antigua mallata). Llevamos una hora y diez de marcha.


A partir de aquí empezamos a subir, bien por la cresta junto a la valla o bien por trazas de senda hasta que alcanzemos la siguiente cota que he leido en algun sitio que se llama “monte torcedor”.
Tras un rápido descenso volvemos a ascender y alcanzaremos una redondeada loma que se llama “Tozal de las planas” (1966 m). Desde este punto vemos lo que nos queda ya hasta la cumbre.

Un ligero descenso (otra vez!!) y de aquí ya de un tirón para arriba. Que rápido se escribe aquí pero desde este collado hasta la cima aun tendremos 45 minutos de buen esfuerzo donde debemos ir con cuidado en algunos tramos y pisar bien por la tasca para evitar torceduras y esguinces innecesarios. Finalmente llegó a la cumbre de Toronzué tras dos horas y media de caminata.
Las vistas impresionantes, como bien digo siempre con un buen inventario de picos más largo que el que tengo que hacer a final de año pa estos de Hacienda. Lo más destacable la niebla que se distingue en tierra baja allá por la Hoya de Huesca, (que agustito por estas latitudes y bien chelaus por abajo, me acuerdo de más de un treparriscos desde aquí) y las siluetas del Moncayo y otros montes que si no me fallan las cuentas deben de ser los de Urbión.





El retorno lo hice por el mismo camino y en una hora y tres cuartos estoy de nuevo en el coche.